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Startschuss
zur Komplettdemontage zur Rostkontrolle und zum Umbau
zum Leichtbau
:-)
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minutiöse
Demontage aller Teile, sieht schlimm aus
so´n dreckiger Rohbau ...
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Hier
fliegt der linke Kotflügel schon zwischen Ladeluftkühlern
rum ...
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Bereits
fertige First-Class-Lackierung
Sonderfarbe wie
schon ab
Werk: Alpinweiß 90E
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die
Heckansicht
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Haaalloooo
o o
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alles
weiß
innen oben unten aussen
:-)
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Bestückung
nur mit Neuteilen, Sonderfahrwerk Bilstein wie schon
ab Werk
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Vorderachse
mit Lenkgetriebe und ich im
lila T-Shirt *lach*
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Hinterachse
und Hinterkopf
(Ich könnt auch mal was neues anziehen
:-)
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Hinterachse
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immer
zu klein diese Dinger,
halten rund 300km
oder
1x Nordschleife und zurück
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Motor
930/66S
irre das Teil
Neupreis: 66.000,00
DM
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KevlarCarbon
superleicht
:-)
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Der
Einbau des Himmels
Gott war das ne Fummelei ...
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ich
fummel ja gerne ...
aber über Kopf ???
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da
wir an einem Leichtbauturbo arbeiten, bauen
wir erst mal die Mittelwelle aus dem Radio
:-)
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Nix
drin im Popo
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103 Phon Standgeräusch
wie ab Werk jedoch mit einer speziellen Edelstahlanlage
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1045 kg bei
365 PS bei 0,8 bar
=
Leistungsgewicht 2,86 kg/PS |
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