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Beschreibung Motortypen 901- 911- 930
nach Typennummer sortiert :
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2.0l/130 PS - Normalbenzin-Ausführung mit Solex-Vergasern (ab 09.1964) |
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901/02 |
2.0l/160 PS - Superbenzin-Ausführung mit Solex-Vergasern (ab 07.1966) |
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901/03 |
2.0l/110 PS - Schaltgetriebe (ab 07.1967) |
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901/05 |
2.0l/130 PS - Normalbenzin-Ausführung mit Weber-Vergasern (ab 02.1966) |
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901/06 |
2.0l/130 PS - wie 901/05 jedoch mit geänderten Wärmetauschern und neuer Nockenwelle (ab 11.1966) |
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901/07 |
2.0l/130 PS - wie 901/05 jedoch mit Sportomatic-Anschlußaggregaten (ab 07.1967) |
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901/08 |
2.0l/160 PS - mit Sportomatic (ab 07.1967) |
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901/13 |
2.0l/110 PS - mit Sportomatic (ab 07.1967) |
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901/14 |
2.0l/130 PS - wie 901/06, jedoch mit US-Abgasanlage (ab 07.1967) |
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901/17 |
2.0l/130 PS - wie 901/06, jedoch mit US-Abgasanlage und Sportomatic-Anschluß(ab 07.1967) |
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911/01 |
2.2l/155 PS - Einspritzer für 911E mit Schaltgetriebe |
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911/02 |
2.2l/180 PS - Einspritzer für 911S |
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911/03 |
2.2l/125 PS - Vergaser mit Schaltgetriebe, Europa-Ausführung (oder 130PS ?) |
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911/04 |
2.2l/155 PS - Einspritzer mit Sportomatic |
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911/06 |
2.2l/125 PS - Vergaser mit Sportomatic |
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911/07 |
2.2l/125 PS - Vergaser mit Schaltgetriebe, US-Ausführung |
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911/08 |
2.2l/125 PS - Vergaser mit Sportomatic, US-Ausführung |
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911/20 |
2.247 ccm Einspritzer Rennmotor für 911S |
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911/21 |
2.381 ccm Einspritzer Rennmotor für 911S |
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911/22 |
2.247 ccm Vergaser Rennmotor für 911S |
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911/41 |
2.7l/150 PS - Einspritzer |
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911/42 |
2.7l/175 PS - Einspritzer (S) |
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911/43 |
2.7l/165 PS - Einspritzer (S/USA-Carrera) |
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911/44 |
2.7l/160 PS - Einspritzer (S/Kalifornien-Carrera) |
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911/46 |
2.7l/150 PS - Einspritzer Sportomatic |
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911/47 |
2.7l/175 PS - Einspritzer Sportomatic (S) |
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911/48 |
2.7l/165 PS - Einspritzer Sportomatic (S/USA-Carrera) |
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911/49 |
2.7l/160 PS - Einspritzer Sportomatic (S/Kalifornien-Carrera) |
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911/51 |
2.4l/140 PS - Einspitzer für USA, Kanada, Japan und Australien (T-Coupe/Targa) |
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911/52 |
2.4l/165 PS - Einspitzer (E-Coupe/Targa) |
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911/53 |
2.4l/190 PS - Einspitzer (S-Coupe/Targa) |
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911/57 |
2.4l/130 PS - Vergaser Zenith Typ 40 TIN (T-Coupe/Targa) |
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911/61 |
2.4l/140 PS - Einspitzer mit Sportomatic für USA, Kanada, Japan und Australien (T-Coupe/Targa) |
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911/62 |
2.4l/165 PS - Einspitzer mit Sportomatic (E-Coupe/Targa) |
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911/63 |
2.4l/190 PS - Einspitzer mit Sportomatic (S-Coupe/Targa) |
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911/67 |
2.4l/130 PS - Vergaser Zenith Typ 40 TIN Sportomatic (T-Coupe/Targa) |
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911/70 |
2.494 ccm Rennmotor für 911S |
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911/72 |
2.8l Rennmotor für 911S und Carrera RSR |
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911/73 |
2.466 ccm Rennmotor für 911S |
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911/74 |
3.0l Rennmotor für Carrera RSR |
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911/75 |
3.0l Rennmotor für Carrera RSR (wie 911-74 jedoch mit geänderten Vergasern) |
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911/76 |
2.1l Turbo-Rennmotor für Carrera RSR |
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911/77 |
3.0l Rennmotor für Carrera RS |
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911/81 |
2.7l/165 PS - Schaltgetriebe |
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911/83 |
2.7l/210 PS - Schaltgetriebe (RS/Carrera) |
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911/86 |
2.7l/165 PS - Sportomatic |
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911/89 |
2.7l/165 PS - Sportomatic (S/USA/Kalifornien) |
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911/91 |
2.4l/140 PS - K-Jetronic mit Schaltgetriebe (911T/USA) |
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911/92 |
2.7l/150 PS - Schaltgetriebe |
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911/93 |
2.7l/175 PS - Einspritzer (S/USA-Carrera) |
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911/96 |
2.4l/140 PS - K-Jetronic mit Sportomatic (911T/USA) |
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911/97 |
2.7l/150 PS - Einspritzer mit Sportomatic |
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911/98 |
2.7l/175 PS - Sportomatic (S/Carrera) für USA |
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930/02 |
3.0l/200 PS - Schaltgetriebe |
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930/03 |
3.0l/180 PS - Schaltgetriebe |
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930/04 |
3.0l/180 PS - Schaltgetriebe (SC 3.0 USA) |
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930/05 |
3.0l/180 PS - Schaltgetriebe (SC 3.0 Japan) |
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930/06 |
3.0l/180 PS - Schaltgetriebe (SC 3.0 Kalifornien) |
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930/07 |
3.0l/180 PS - Schaltgetriebe (SC 3.0 USA) |
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930/08 |
3.0l/188 PS - Schaltgetriebe |
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930/09 |
3.0l/188 PS - Schaltgetriebe |
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930/10 |
3.0l/204 PS - Schaltgetriebe SC |
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930/12 |
3.0l/200 PS - Sportomatic |
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930/13 |
3.0l/180 PS - Sportomatic |
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930/14 |
3.0l/180 PS - Sportomatic (SC 3.0 USA/Kalifornien) |
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930/15 |
3.0l/180 PS - Sportomatic (SC 3.0 Japan) |
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930/16 |
3.0l/180 PS - Sportomatic (SC USA/Kalifornien/Kanada) |
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930/17 |
3.0l/180 PS - Sportomatic (SC Japan) |
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3.2l/231 PS - Schaltgetriebe Verdichtung 10.3:1 |
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930/21 |
3.2l/207 PS - Schaltgetriebe und Katalysator (USA), Verdichtung 9.5:1 |
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3.2l/217 PS - Schaltgetriebe und Katalysator (Europa), Verdichtung 9.5:1 |
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930/26 |
3.2l/231 PS - Schaltgetriebe und Katalysator (Schweden), Verdichtung 10.3:1 |
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930/50 |
3.0l/260 PS - Turbo mit Schaltgetriebe 930-30 ohne Ladeluftkühler |
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930/51 |
3.0l/245 PS - Turbo mit Schaltgetriebe 930-30 ohne Ladeluftkühler (USA) |
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930/52 |
3.0l/260 PS - Turbo mit Schaltgetriebe 930-32 ohne Ladeluftkühler |
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930/53 |
3.0l/245 PS - Turbo mit Schaltgetriebe 930-33 ohne Ladeluftkühler (USA) |
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930/54 |
3.0l/245 PS - Turbo mit Schaltgetriebe 930-33 ohne Ladeluftkühler (USA) |
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930/60 |
3.3l/300 PS - Turbo mit Schaltgetriebe 930-34 |
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930/61 |
3.3l/265 PS - Turbo mit Schaltgetriebe 930-34 (USA) |
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930/62 |
3.3l/265 PS - Turbo mit Schaltgetriebe 930-34 (Japan) |
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930/66 |
3.3l/300 PS - Turbo mit Schaltgetriebe ab ´83 |
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930/68 |
3.3l/282 PS - Turbo mit Schaltgetriebe 930-36-37 ab ´86 (USA) |
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930/66S |
3.3l/330 PS - Turbo mit Schaltgetriebe (auf Kundenwunsch bestellbar, nicht unter 346PS ausgeliefert) |